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作为一家全球性的汽车公司，丰田拥有许多畅销国内外的汽车生产线。无论是在中国还是欧洲，丰田都有很好的影响力和市场份额。事实上，在全球市场上，热销的多款热门车确实让人不得不感叹丰田的造车实力。
皇冠是丰田旗下的一款高端轿车，于2005年引入中国市场。通过这款车，丰田在国内市场创造了许多神话。这款车在价格上同时取得了高端品牌车的优异成绩。一直坐在B级车霸主的位置。老实说，皇冠在小编心中一直扮演着非常重要的角色。最早的高端车之一，V6自然吸气发动机，虽然现在都是4缸2.0T，但不仅仅是小编。我想说皇冠在很多老车主心中，也给他们竖起大拇指和赞誉。正是由于其强大的稳定性和可靠性，得到了市场和消费者的极大认可。
但近年来，随着BBA知名品牌的发展，皇冠已经从榜首跌落。2009年，第13代皇冠在中国上市，2015年，第14代，也就是皇冠2.0T?8at的首发，开始降价至26万元左右。与其他品牌竞争对手相比，2017年的月平均销量也是非常失败。可以想象，在大幅降价的情况下，一款高端后驱中大型轿车的销量依然不理想。与其说皇冠没有把握中国人的喜好，倒不如说一代又一代的中国人更倾向于世俗的外表。
皇冠是一款值得重视的高档车。令人欣慰的是，丰田不愿意放弃这款后驱车，所以它再次改款皇冠。据相关消息，这款新车型仍来自丰田的tnga结构打造，并将作为2020款车型进入中国市场。
2020款皇冠的整体提升非常明显。外表不再像以前那么平庸了。相反，它采用了更加开放前卫的设计，整体风格更加运动时尚。前脸采用了非常夸张的设计风格，倒梯式进气格栅非常夸张激进，这让我想起了Ratt。除了集成引擎盖上的凸起线条外，它看起来也非常大气。两侧流线型LED大灯和LED雾灯的视觉效果也非常明显。奥迪A6L被称为灯具厂，两者的对比也非常好。
从尺寸上看，2020款车型比现款车型略小。车身尺寸数据为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm。同级别其他品牌的宽度一般都在1860毫米以上，所以之前消费者投诉的车窄问题在2020皇冠上得到改善。因此，可能仍难以满足中国人在太空中的“大”需求。
说完了外观之后，让我们来看看内饰。首先，新皇冠的内部是1980/1500/1185mm。新皇冠的内部发生了重大变化。很明显，设计师更倾向于年轻的消费群体。首次采用机械与液晶相结合的仪器。小编辑真的很想谈谈。液晶仪表板真的不适合皇冠。没有了老爷子的那个劲儿!此外，大包装的皮革被广泛用于室内。整个事情还是高端的中大型车。
新皇冠采用了2.0T和2.5L混合动力两种动力系统。2.0T?8AT变速箱，最大马力为245匹，最大扭矩为350N·m，油耗数据根据国外道路情况，高速约为6.7L/100Km，市区面积约为11.5L/100Km。2.5L混合动力变速器与CVT无级变速器匹配。根据国外路况，高速约4.8l/100km，市区约5.8l/100km。海外版和3.5L?V6版都配备了四轮驱动系统，但估计可以引入中国。
[点评]2020年的皇冠发生了很大变化，从一个稳重的爸爸变成了脾气暴躁的叔叔。新车可能以整车进口的方式进口到中国。如果你不改变配置，到是件好事。相反，高定价是一个令人头疼的问题。等等看。我期待着新的皇冠。
声明：本文配图为2018款丰田皇冠车型
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如题主想要了解的“丰田皇冠火花塞原厂是什么型号?”相关内容介绍有以下：
皇冠原厂火花塞牌子型号是电装FK50HR11。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：
1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；
2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；
3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；
4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；
5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。
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我是百姓号的签约作者“婉仪容”
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